mengenang-honda-spacy-motor-matic-injeksi-pertama-di-indonesia

Mengenang Honda Spacy, Motor Matic Injeksi Pertama di Indonesia

Mengenang Honda Spacy, Motor Matic Injeksi Pertama di Indonesia – Pada April 2018, PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menghentikan produksi Honda Spacy. Alasannya jelas, peminat sepeda motor otonom di Indonesia sudah sangat sedikit.

Mengenang Honda Spacy, Motor Matic Injeksi Pertama di Indonesia

mengenang-honda-spacy-motor-matic-injeksi-pertama-di-indonesia

graduateprogramsonline – Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT AHM, mengatakan: “Oleh karena itu, sebenarnya Spacy kami tidak lagi melanjutkan, berharap konsumen dapat menggunakan produk matik kami yang lain, seperti Scoopy dan Vario (terbaru).”

Bahkan, bisa dibilang Honda Spacy adalah salah satu milestone Indonesia. Sepeda motor ini dirilis 10 tahun lalu, tepatnya pada tahun 2011, dan menjadi skutik (skutik) injeksi otomatis pertama yang dijual ke pasar mobil Indonesia.

Teknologi tersebut dinamakan Honda, PGM-Fi, dan mendukung mesin 1 silinder 108 cc berpendingin air. Konfigurasi tersebut mampu menghasilkan tenaga 8,67 PS dan torsi maksimal 8,9 Nm.

Selain itu, desainnya memadai unik. Tak seperti skutik pada umumnya, lampu utama Honda Spacy sanggup turut menoleh kala berbelok lantaran berada di cover stang. Sedangkan body depan didominasi lampu sein yang sangat besar.

Honda Spacy termasuk menjadi salah satu pelopor skutik berbagasi besar di Indonesia. Bahkan, PT AHM hingga menyematkan embel-embel Helm-In. Nama itu tak terlepas dari ruang di bawah joknya yang sanggup diisi 1 helm half-face.

langkah-daftar-di-agen-judi-mesin-slot-terbaik

Langkah Daftar di Agen Judi Mesin Slot Terbaik

Langkah Daftar di Agen Judi Mesin Slot Terbaik – Mesin slot atau mesin slot online adalah permainan atau permainan mesin yang ada, dan ada beberapa gambar menarik di dalamnya. Aturan dan langkah bermain permainan slot ini sangat mudah untuk dioperasikan, dan setiap pemain dapat dipindahkan. Triknya sendiri adalah mewajibkan setiap pemain untuk mengeksekusi permainan atau aksi hanya dengan menekan tombol rewrite atau play. Dengan cara ini, saat kita menekan tombol rewrite, permainan bisa dipindahkan, dan mesin slot Mgslotonline.com juga ikut bergerak. Permainan slot ini merupakan salah satu permainan mesin yang paling banyak dimainkan oleh beberapa pemain di Asia (termasuk Indonesia sendiri).

Langkah Daftar di Agen Judi Mesin Slot Terbaik

langkah-daftar-di-agen-judi-mesin-slot-terbaik
Mgslotonline.com

graduateprogramsonline – Pada jaman waktu ini, tiap orang terutamanya yang senang memainkan permainan judi slot mesin tambah dimudahkan dalam permainannya, lebih pada sekarang telah tersedia permainan slot bersama dengan versus online. bersama dengan kehadiran permainan judi slot online ini, tentu menambahkan keringanan membuat siapa saja untuk memainkannya serta masuk di satu website agen judi slot mesin. Sebab telah tersedia serta tambah pertambahan permainan slot mesin yang dimainkan bersama dengan online, tentu membawa dampak tambah banyak lebih dari satu agen slot mesin yang mendatangkan dan sediakan permainan slot mesin bersama dengan online. keliru satunya agen slot mesin paling dipercaya yang sediakan permainan slot mesin ialah agen judi slot online Paling dipercaya. Agen judi slot online paling baik ialah satu agen atau faksi penyuplai pelayanan permainan yang sediakan permainan slot mesin online yang memberi permainan slot mesin yang menarik di dalamnya dan keringanan dalam bermainnya daftar sbobet.

Baca Juga: Bermain Judi Slot Bonus Paling besar

Jika kami terhubung website agen judi slot online Paling populer, gara-gara itu kami segera mampu memilih permainan slot mesin online yang telah tersedia di dalamnya. Dari sana kami bakal temukan permainan slot mesin online yang mampu kami memilih serta mainkan permainannya. Tidak cuma mudah dalam terhubung permainannya, tentu saja tiap agen judi slot yang sediakan model permainan mesin online yang satu ini mendatangkan lebih dari satu keuntungan di dalamnya yang mampu kami menjadi pemain peroleh tiap keuntungannya itu.
Beberapa Langkah Untuk Masuk Di Agen Judi Slot Mesin Paling dipercaya Serta Paling besar

Jelas, agen mesin slot yang paling mampu diandalkan dan berkualitas bakal tetap membawa dampak dan menyesuaikan tiap-tiap pemain untuk membawa dampak dan menentukan deposit yang sangat rendah atau mampu dicapai. Jumlah kebanyakan mampu berkisar dari Rs 50.000 hingga Rs 100.000. Tentu saja, bersama dengan desain resmi ini, mudah bagi siapa saja untuk jadi membawa dampak taruhan atau deposit untuk jadi bermain mesin slot. Sebelum kami jadi bermain slot bersama dengan agen judi paling baik dan tepercaya layaknya judi online, tentu tersedia lebih dari satu cara yang kudu kami lakukan khususnya dahulu.

Untuk tahu cara-cara yang kudu kami jadi di website dealer mesin slot online paling baik dan paling mampu diandalkan, keliru satunya adalah:

Ini sediakan sarana percakapan segera yang terletak di keliru satu distributor paling tepercaya, disempurnakan sarana terbesar yang mampu kami pakai untuk menelepon atau menelepon grup dari distributor tepercaya secara online untuk selesaikan proses pendaftaran. Langkah yang kudu kami ambil adalah jadi mengobrol atau berkomunikasi lewat faedah sarana percakapan langsung, yang perlihatkan apakah kami inginkan mendaftar atau mendaftar. Untuk alasan ini, fraksi Agen Slot online informasi yang kudu kami lengkapi pendaftaran. Dalam formulir pendaftaran, bakal tersedia banyak kolom yang kudu kami lengkapi bersama dengan seluruh information bersama dengan cara yang, benar, lengkap, dan kompatibel. Data yang kudu kami isi waktu kami umumnya memasuki tiap-tiap lokasi tepercaya kami dan umumnya distributor terbaik. Untuk lebih dari satu information perlu yang kudu kami masukkan, tidak cuman nama dan kata sandi, yaitu nomer ponsel, alamat email aktif, model bank dan account kami pakai registrasi. Jika kami melengkapi informasi spesial kami formulir pendaftaran, kami bakal segera mengirimkan information kami. Selanjutnya, information kami bakal diproses dalam waktu tertentu. Kemudian fraksi proxy slot online bakal segera mengirimkan kami ID account bersama dengan mengirimkan khususnya dahulu.
Langkah-langkah untuk mendaftar / mendaftar lewat kontak lewat jejaring sosial

Sekarang jejaring sosial tidak cuma digunakan, tapi keliru satunya adalah jejaring sosial obrolan. Langkah ini direkam atau direkam bersama dengan keliru satu kontak media sosial kami yang mampu kami pakai untuk mendaftarkan account kami di slot utama perjudian daring paling tepercaya atau lebih dari satu website agen paling populer. Untuk lebih dari satu kontak jejaring sosial yang mampu kami pakai untuk mendaftar atau mendaftarkan kontak layaknya Line, Chat, WhatsApp, dan BBM. Tetapi BBM Special sekarang tidak resmi gara-gara BBM itu sendiri sekarang diam.

Melakukan beberapa langkah spesifik yang tercantum di atas atau terdaftar, ini tahu merupakan cara pertama bagi kami membuahkan dan mendapatkan ID Akun agar kami mampu memasukan nanti dan sesudah itu kami memilih dan memainkan tiap-tiap slot online. Namun tidak tersedia kenyamanan yang bakal didapat jikalau kami masuk bersama dengan agen mesin yang andal dan bukaan terbaik.

Adapun lebih dari satu fitur agen game pada mesin slot yang andal, yang paling baik yang mampu kami ketahui adalah sebagai berikut:

Layanan cepat dan responsif bakal diterapkan dan umumnya di sajikan oleh website dealer mesin slot paling baik dan terpercaya. Ini berarti bahwa jikalau agen judi online layaknya Bandar Slot Online mampu sediakan model sarana yang bakal tetap aktif sepanjang 24 jam. Semua model pengecualian ini mampu diperoleh dan diuji bersama dengan agen mesin slot paling baik dan paling tepercaya, layaknya agen slot. Karena itu, jikalau kami telah tahu agen slot online, kami mampu mencoba mendaftar layaknya yang ditunjukkan pada metode sebelumnya.
Layanan transaksi berbagai model sarana perbankan lokal.

Mengenai transaksi, agen mesin slot paling baik dan paling mampu diandalkan bakal sediakan dan sediakan sarana transaksi umum lewat kolaborasi bersama dengan banyak bank lokal kondang di Indonesia.
Menawarkan hadiah yang masuk akal

Terlepas dari tawaran hadiah, Agen Slot Online Bandar Judi Slot Online Terbaik bakal menawarkannya dan tidak banyak mempromosikannya, dan umumnya itu bakal tetap logis dan sesuai.

resmi-diperkenalkan-segini-harga-all-new-honda-pcx-160-di-jawa-tengah

Resmi Diperkenalkan, Segini Harga All New Honda PCX 160 di Jawa Tengah

Resmi Diperkenalkan, Segini Harga All New Honda PCX 160 di Jawa Tengah – Setelah diperkenalkan PT Astra Honda Motor (AHM) Jakarta, main dealer Astra Motor Jawa Tengah formal meluncurkan All New Honda PCX 160 secara virtual, Sabtu (13/2).

Resmi Diperkenalkan, Segini Harga All New Honda PCX 160 di Jawa Tengah

resmi-diperkenalkan-segini-harga-all-new-honda-pcx-160-di-jawa-tengah

graduateprogramsonline – Di tempat Jawa Tengah, All New Honda PCX dijual bersama dengan harga Rp 30.810.000 untuk tipe CBS, Rp 34.160.000 untuk tipe ABS, dan Rp 44.010.000 untuk tipe e:HEV.

Untuk tipe CBS ada warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue. Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX bersama dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah.

Sementara itu, untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang termasuk memiliki jok two-tone bersama dengan sentuhan warna biru terhadap emblem PCX.

?Desain PCX 160 yang baru termasuk menopang tipe berkendara penduduk Jawa Tengah yang menyukai tampilan mewah serta elegan,? ungkap Budi Hartanto, Marketing Manager Astra Motor Jateng.

All New Honda PCX mengadopsi mesin yang lebih bertenaga bersama dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan.

Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) terhadap tipe ABS dan e:HEV, skutik ini menambahkan rasa safe bagi pengendara waktu melintasi jalur yang licin.

lebih-dekat-dengan-teknologi-esp-di-mesin-honda-pcx-160

Lebih Dekat dengan Teknologi eSP+ di Mesin Honda PCX 160

Lebih Dekat dengan Teknologi eSP+ di Mesin Honda PCX 160 – PT Astra Honda Motor (AHM) tak hanya mendesain kembali all-new Honda PCX 160, namun juga menyematkan mesin baru. Ya, kapasitasnya naik ke 156,9 cc dan tenaganya pun menjadi 16 PS bersama torsi maksimum 14,7 Nm.

Lebih Dekat dengan Teknologi eSP+ di Mesin Honda PCX 160

lebih-dekat-dengan-teknologi-esp-di-mesin-honda-pcx-160

graduateprogramsonline – Disebutkan juga bahwa Honda PCX 160 ini mengfungsikan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+). Sebenarnya, apa saja yang baru berasal dari mesin skuter matik (skutik) tersebut?

Ade Muhajir, Technical Service Division PT AHM menyebut ada perihal yang ditambahkan pada mesin eSP+. Jelas, tujuannya ialah tingkatkan performa dan mengurangi gesekan pada mesin.

“Kami tetap mengadopsi teknologi eSP yang udah ada, layaknya ACG Starter, roller rocker arm, lightweight piston, dan sebagainya. Tapi ada juga sebagian yang ditambahkan,” terang Ade sebagian saat lalu.

“Mesin eSP+ udah kenakan 4 katup bersama piston over-bore. Jadi diamter bore lebih besar dibanding stroke. Kompresinya naik menjadi 12:1, namun tetap bisa diisi bahan bakar minimum oktan 90,” jelasnya.

Selain itu, mesin eSP+ Honda PCX 160 disempurnakan bersama Hydraulic Tensioner Lifter Stoper. Fungsinya adalah menghindar cam-chain, atau sering disebut rantai keteng, mengalami disposisi gara-gara getaran yang cenderung tinggi.

Crankshaft pada mesin eSP+ pun dibuat lebih rigid, dan juga disempurnakan bersama roller bearing pada sebelah kanan. Penyematan komponen selanjutnya memiliki tujuan untuk mengurangi defleksi akibat type inersia dan pembakaran saat putaran mesin tinggi, dan juga memperhalus getaran.

Mesin eSP+ juga dibekali bersama Piston Oil Jet yang menyemprotkan oli mesin ke sisi belakang piston. Dengan demikian, pendinginan menjadi lebih efektif dan juga menghindar pembakaran awal yang tidak menentu.

Terakhir, saluran hawa yang masuk ke ruang bakar juga disempurnakan. Di ruang filter pun terkandung rectifire atau penyearah. Seperti namanya, fungsinya adalah mengarahkan angin bersama lebih presisi ke ruang bakar, sekaligus mengurangi turbulensi.

Perubahan ini rupanya berdampak positif. Akselerasi all-new Honda PCX 160 menjadi lebih baik dibanding generasi sebelumnya, dan juga tidak ada gejala gredek di putaran awal, sama sekali ketika menanjak bersama kecepatan yang relatif rendah.

harga-honda-pcx-160-indonesia-mulai-rp30-jutaan

Harga Honda PCX 160 Indonesia, Mulai Rp30 Jutaan

Harga Honda PCX 160 Indonesia, Mulai Rp30 Jutaan – Menyusul Jepang dan Thailand, PT Astra Honda Motor (AHM) selanjutnya menghadirkan all-new Honda PCX 160 dan all-new Honda PCX e:HEV untuk pasar otomotif Indonesia. Skuter matik (skutik) ini mendapat perubahan yang menyeluruh, terasa mesin, sasis, desain, dan fitur.

Harga Honda PCX 160 Indonesia, Mulai Rp30 Jutaan

harga-honda-pcx-160-indonesia-mulai-rp30-jutaan

graduateprogramsonline – Secara fisik, bentuk Honda PCX 160 sanggup dibilang kembar dengan Honda PCX 125 versi Eropa. Di sektor depan terdapat LED headlight mirip Honda Forza 250. Desain bodi dan lampu belakangnya pun kelihatan jadi meruncing dan terkesan futuristis.

Mengenai kaki-kaki, sektor depan Honda PCX 160 dihuni suspensi teleskopik dan velg 14 inci berbalut ban 110/70. Menariknya, ukuran velg belakang skuter ini mengecil menjadi 13 inci dan dipadu ban 130/70. Kedua rodanya dikawal single-disc brake dengan sistem ABS single-channel.

Untuk urusan performa, all-new Honda PCX mendapat mesin yang lebih mantap, 160 cc 4-katup eSP+ liquid-cooled bertenaga 15,8 hp dengan torsi 14,7 Nm. Sedangkan all-new Honda PCX e:HEV ditambah motor assist dan riding mode. Ada 2 pilihan, yakni D atau normal untuk berkendara santai, dan S atau sport yang membawa dampak akselerasinya lebih responsif.

Dengan banyak ragam ubahan dan tambahan, pasti ada penyesuaian terhadap harganya. Yang termurah ialah all-new Honda PCX 160 CBS dengan banderol Rp30,35 juta, sedang all-new Honda PCX 160 ABS dilabeli Rp33,95 juta. Artinya, peningkatannya berkisar di angka Rp500 ribuan sampai Rp1,1 jutaan.

Sementara itu, all-new Honda PCX e:HEV menjadi varian yang peningkatan harganya paling kecil, cuma Rp250 ribuan. Pada style sebelumnya, motor hybrid ini dibanderol Rp43,293 juta dan kini menggapai Rp43,55 juta (OTR Jakarta).

yamaha-rilis-aksesori-resmi-buat-xsr155-aliran-sport-heritage-cafe-racer-dan-tracker

Yamaha Rilis Aksesori Resmi Buat XSR155 Aliran Sport Heritage, Cafe Racer dan Tracker

Yamaha Rilis Aksesori Resmi Buat XSR155 Aliran Sport Heritage, Cafe Racer dan Tracker – Yamaha Indonesia rilis aksesories formal membuat XSR155. Peranti yang dihidangkan membuat aliran Sport Haritage, Cafe racer dan Tracker. Harga tiap komponen yang di tawarkan jadi berasal dari Rp 46 ribu sampai Rp 1,9 juta. Masing-masing tipe punya ciri khas tersendiri dan pastinya sanggup membantu tampilan.

Yamaha Rilis Aksesori Resmi Buat XSR155 Aliran Sport Heritage, Cafe Racer dan Tracker

yamaha-rilis-aksesori-resmi-buat-xsr155-aliran-sport-heritage-cafe-racer-dan-tracker

graduateprogramsonline – Untuk tipe Sport Heritage terhitung ada 13 peranti. Ada fly screen smoke (Rp 462 ribu), yang ditaruh di atas lampu utama. Side cover silver (Rp 450 ribu), isikan bagian tengah bodi, lengkap dengan lubang simetris. Fuel cap sand grains (Rp 155 ribu), berwarna hitam dan bentuknya mengikuti struktur pengisi bahan bakar. Tank pad sand grains (Rp 175 ribu), beri tambahan kesan memuat di ujung tangki.

Eng grip set black (Rp 185 ribu), isikan di area tiap segi setang. License plate holder (Rp 950 ribu), menukar peran sepatbor standar bagian belakang. Side skit plate silver (Rp 460 ribu), ditaruh di segi cover pelindung mesin bawah. Ada pula alat untuk pelindung radiator warna hitam (Rp 605 ribu), lantas ada radiator side cover (Rp 220 ribu), cap reservoir black (Rp 155 ribu), cap reservoir rear black Rp 130 ribu), holder handle upper cap black (Rp 430 ribu) dan plug oil black (Rp 120 ribu).

Jika konsumen menginginkan penampilan XSR155 jadi Cafe Racer, pabrikan terhitung sedia kan pilihan aksesories tambahan. Paling utamanya komponen penutup lampu, disebut headlamp Cowl. Warnanya hitam dan dibuat dengan material berkualitas, membuat wujudnya bak motor zaman dulu, dijual Rp 1,980 juta. Ditawarkan terpisah dengan dudukannya atau Headlight Cowl Stay set, harganya Rp 330 ribu.

Bagi anda yang suka bermain game online silahkan kunjungi link berikut : Bandar Judi Bola

Cafe racer handle bar set, membuat membantu posisi berkendara menunduk, dibanderol Rp 1,350 juta. Dijual terpisah dengan raisernya atau Lower Handle Bar Holder yang dijajakan Rp 430 ribu. Lalu ada sepasang tankpad protection berkelir gelap, dilego Rp 370 ribu. Satu set jok dengan jahitan corak klasik. Sudah terhitung dengan buritan khas bokong lebah menyatu dengan area duduk. Komponen ini dijual Rp 1,3 juta. License plate holder membuat pengganti sepatbor belakang, lengkap dengan dudukan pelat nomor, dilepas ke pasar dengan harga Rp 950 ribu.

Kemudian untuk yang menginginkan memodifikasi jadi Tracker, pabrikan beri tambahan satu paket dengan harga Rp 4,537 juta. Bisa terhitung dibeli secara terpisah. Pilihannya ada sepasang side no plat Rp 715 ribu, fly screen black Rp 462 ribu, skid plat berbahan stamping alumunium Rp 1,260 juta, headlight cover lengkap dengan logo XSR Rp Rp 600 ribu, dan short front fender Rp 1,5 juta.

Pengguna XSR155 terhitung sanggup memakai ban CST seri MT (dual purpose) untuk membantu kenyamanan berkendara. Ban trail-riding ini menawarkan kekuatan cengkram baik di berbagai kondisi jalan. Keunggulan polanya inovatif dan serbaguna, cocok untuk medan light off-road dan lumayan mumpuni di jalur basah, dikarenakan tapak ban punya penyebaran air yang baik.

“Sejak diluncurkan di akhir 2019, pengguna XSR155 kian makin tambah banyak. Hal itu membawa dampak pertumbuhan custom motor sport heritage ini turut meluas. Untuk memenuhi keperluan konsumen yang doyan custom lifestyle, kami pun sedia kan banyak variasi pilihan aksesories resmi. Pelanggan sanggup pilih cocok selera atau aliran yang diinginkan. Ada sport heritage, tracker dan café racer. Kualitas aksesories dan banyaknya item kami menginginkan makin lama membantu permintaan konsumen memodifikasi XSR155 tampil lebih gagah dan stylish,” papar Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA and Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Senin (01/02).

Aksesori formal Yamaha sudah diuji melalui serangkaian tes untuk menegaskan mutu terbaik. Dan untuk pemasangannya plug and play atau sanggup langsung disematkan di XSR155. Jadi, pemilik banyak diuntungkan dan tak harus sibuk mencari komponen untuk memodifikasi kuda besi kesayangannya. Harga yang di tawarkan pun lumayan terjangkau. Berkat pemakaian piranti yang di tawarkan pabrikan sanggup membawa dampak kuda besi ini muncul atraktif dan beda.

Untuk diketahui, XSR155 merupakan sepeda motor pertama retro moderen yang dijual Yamaha di Indonesia. Berbekal mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 cara berpendingin cairan, dan sudah dilengkapi dengan teknologi VVA. Tenaga yang dihasilkan mencapai 19 hp pada 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm di 8.500 rpm. Motor ini terhitung punya fitur Assist & Slipper Clutch, membawa dampak kerja kopling jadi lebih mudah dan pemindahan gigi lebih halus.

Desainnya turunan berasal dari keluarga besar Sport Heritage XSR series. Sesuai namanya, bernuansa klasik namun sudah dibenamkan teknologi modern. Bentuk headlamp tipe bulat. Tetapi di dalamnya sudah dilengkapi multi-reflektor dan juga lampu Daytime Running Light atau DRL. Teknologinya pun sudah Light Emitting Diode dengan sebutan lain LED. Terdapat logo XSR di bagian tengah lampu.

Wujud tangkinya tidak sama berasal dari motor 155 cc VVA Yamaha lainnya. Karena mengutamakan estetika lawas, maka bentuknya dibuat membulat dan memanjang. Persis motor klasik ‘XS’. Bedanya, ia tidak berbahan pelat alumunium, melainkan resin dengan sebutan lain cuma cover. Isinya terhitung cuma sanggup menampung 10,4 liter bahan bakar. Dan terkandung pula logo 3D Yamaha, biar muncul mewah.

Pun dengan bentuk jok tandemnya, mengusung model Heritage. Bentuknya kecil memanjang dan wujudnya layaknya ‘roti tawar’, dikarenakan ada garis-garis tegas. Tersedia warna coklat dan hitam. Di sampingnya ada bracket dengan aksen lingkaran, tidak benar satu ciri khas XSR series. Buntutnya, ada stop lamp yang dirancang minimalis. Posisinya di ujung jok dengan melekat di bagian bodi belakang. Knalpotnya besar, cocok dengan bodinya. Menggunakan setang tipe fatbar.

Dimensi lumayan bongsor: 2.000 x 805 x 1.080 mm (PxLxT). Sumbu rodanya 1.330 mm, punya ground clearance 170 mm. Sedang tinggi area duduk 810 mm, mirip layaknya MT-15. Bobot keringnya tercatat 134 kg. Selain headlamp dan stop lamp yang sudah LED, fitur canggih lainnya sanggup dirasakan di bagian panel instrumen. Berbagai Info mengenai motor tersaji di dalam bentuk layar full digital. Isinya lumayan lengkap, mencakup spidometer, takometer, pengukur bahan bakar dan indikator posisi gigi.

Memakai rangka delta box yang dikenal kokoh dan punya tingkat stabilitas mumpuni. Kaki-kakinya moderen dan gambot, mirip dengan Yamaha MT-15. Disokong suspensi depan upside down dengan diameter besar, setara R25. Pengereman pun sudah cakram depan maupun belakang. Depan jepitan kaliper 2 piston pada sektor depan dan 1 piston untuk rem belakang.

Pelek depan lebar, 2.75 inci dan belakang 4 inci. Keduanya berdiameter 17 inci. Bentuk palangnya mirip dengan MT-15. Ukuran ban memakai 110/70 depan, dan belakang 140/70, dan juga lengan ayun aluminium ala Yamaha R15. Profil bannya memakai kembangan kasar ala motor adventure.

Saat ini Yamaha XSR 155 dijual Rp 36,580 juta OTR Jakarta. Tersedia dua pilihan warna, Matter Silver Premium dengan kulit jok cokelat dan Matte Black Elegance yang serbahitam.

daihatsu-berhasil-buat-11-juta-unit-mobil-lcgc-dalam-waktu-8-tahun

Daihatsu Berhasil Buat 1,1 Juta Unit Mobil LCGC dalam Waktu 8 Tahun

Daihatsu Berhasil Buat 1,1 Juta Unit Mobil LCGC dalam Waktu 8 Tahun – Sebagai tidak benar satu pabrikan yang produksi mobil murah ramah lingkungan (LCGC), PT Astra Daihatsu Motor (ADM) udah berhasil mencentak sebanyak 1,1 juta unit mobil model tersebut secara komulatif. Pencapaian ini, diraih oleh jenama asal Jepang ini sepanjang satu windu atau 8 tahun.

Daihatsu Berhasil Buat 1,1 Juta Unit Mobil LCGC dalam Waktu 8 Tahun

daihatsu-berhasil-buat-11-juta-unit-mobil-lcgc-dalam-waktu-8-tahun

graduateprogramsonline.net – Produksi LCGC ini untuk seluruh kendaraan yang diproduksi di Tanah Air, baik sebagai brand Daihatsu atau Toyota untuk memenuhi keinginan di pasar domestik dan termasuk ekspor didalam bentuk CBU.

Terdapat dua segmen kendaraan LCGC yang diproduksi Daihatsu, yaitu hatchback yang terdiri berasal dari Astra Daihatsu Ayla, Astra Toyota Agya, dan Toyota Wigo yang sejak peluncuran perdananya terhadap 2013 sampai 2020 udah meraih lebih berasal dari 650 ribu unit.

Segmen ke-2 adalah LCGC MPV, yaitu product kolaborasi Astra Daihatsu Sigra dan Astra Toyota Calya. Produksi kendaraan di segmen ini udah meraih lebih berasal dari 465 ribu unit sejak peluncuran perdananya.

Pencapaian total produksi berasal dari ke-2 segmen LCGC yang menembus lebih berasal dari 1,1 juta unit ini, berkontribusi sekitar 29 prosen berasal dari jumlah total produksi ADM yang berkisar sekitar 3,8 juta unit terhadap periode 2013 – 2020.

Keberhasilan ini merupakan tidak benar satu catatan mutlak ADM, dan tandanya bahwa kendaraan LCGC yang diproduksi pabrikan yang pakar memicu mobil kompak ini jadi tidak benar satu yang paling diminati di pasar domestik maupun ekspor.

Total Produksi Daihatsu

Sebagai informasi, prestasi ini melengkapi sejarah ADM yang sebelumnya udah meraih produksi kendaraan satu juta unit terhadap 2005, dua juta unit terhadap 2010, disertai penghargaan rekor berasal dari MURI, serta tiga juta unit (2013), empat juta unit (2015), lima juta unit (2017), dan enam juta unit (2019).

“Terima kasih untuk seluruh pelanggan yang udah belanja product LCGC berasal dari ADM, sehingga total produksi di segmen ini udah meraih lebih berasal dari 1,1 juta unit didalam kala 1 windu,” ujar Amelia Tjandra, Marketing Director dan Corporate Planning & Communication Director PT ADM

jajal-kymco-x-town-250i-membelah-jalan-ibu-kota

Jajal Kymco X-Town 250i Membelah Jalan Ibu Kota

Jajal Kymco X-Town 250i Membelah Jalan Ibu Kota – Kymco X-Town 250i ada isi jajaran skutik bongsor Kymco di Indonesia. Dengan desain yang agresif skutik ini bertarung di kelas 250cc. Memiliki dimensi panjang 2.235 mm, lebar 780 dan tinggi 1.370 mm, X-Town 250i jadi besar dan panjang. Apalagi berat kosongnya raih 195 kg. Tapi, kala dinaiki tidak jadi memberatkan dan pengendalian cenderung menurut. Pengalaman Kymco di segmen skutik sedikit banyak tercermin di motor ini.

Jajal Kymco X-Town 250i Membelah Jalan Ibu Kota

jajal-kymco-x-town-250i-membelah-jalan-ibu-kota

graduateprogramsonline.net – Pertama duduk di atas X-Town 250i jok motor ini amat nyaman. Jok pengendara dan penumpang jenis double seater, tetapi di tengahnya terbagi dua gara-gara ada undakan.

Undakannya cukup didalam sanggup seukuran tangan orang dewasa. Undakan ini menjadi sandaran pinggang pengendara sekaligus menopang punggung anggota bawah. Naik motor berlama-lama tidak mudah pegal gara-gara pinggang punya penopang. Catatannya ialah menjadi tidak cukup nyaman jika mempunyai tas. Karena tas bakal terganjal oleh undakan.

Buat pengendara bersama tinggi di bawah 170 cm bakal sedikit jinjit. Tapi jika posisi duduknya di ujung jok maka kaki sanggup menapak. Sehingga sanggup menopang motor secara maksimal. Posisi kaki dan tangan terhitung jadi nyaman. Setangnya pas bersama posisi tubuh. Adapun posisi kakinya khas skuter bongsor, kita sanggup mencari posisi paling sesuai. Bahkan sanggup selonjoran. Untuk pengendalian, Kymco X-Town 250i cukup gesit. Dengan sudut rake 37 derajat, ‘jet ski roda dua’ ini mudah saja diajak bermanuver. Hal itu terbukti kala Kompas.com menjajalnya selama sebagian hari melintasi jalan-jalan Ibu Kota. Meski bodinya besar tetapi tidak susah untuk bermanuver di jalan raya.

Baca Juga : Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya

Performanya terhitung mumpuni untuk skutik 250cc. Kompas.com sebenarnya tidak mengetesnya sampai limit. Tapi sejauh pengendaraan harian dan normal, motor mudah saja diajak berakselerasi. Bodi besar tidak membawa dampak tarikan bawahnya loyo. Saat buka gas berasal dari posisi diam, motor bergerak tanpa ada bunyi geredek atau bunyi lain yang mengganggu. Semua mulus. Buat belok motor nurut ikuti tubuh. Sedikit catatan ialah suspensi belakang sedikit keras, dan cukup jadi kala melalui jalan keriting.

Spesifikasi mesin X-Town 250i ialah 249,1cc, SOHC. Diameter x cara 72,7 mm x 60 mm. Mampu membuahkan 15,4 kW terhadap 6.500 rpm dan torsi 21,5 Nm terhadap 6.500 rpm. Meski di atas kertas sama-sama mengusung mesin 250cc, dapur pacu X-Town 250i tidak sama bersama Kymco Downtown 250 yang udah lebih dulu meluncur. Chandra Permana, Public Relation PT Smart Motor Indonesia (SMI), pemegang merk Kymco mengatakan, perbedaan kedua mesin itu ialah soal teknologi.

Basis mesinnya sebenarnya sama. Cuma mesin (X-Town 250i) lebih tua berasal dari Downtown. Jadi teknologi yang dipakai ini yang pertama jika Downtown yang terbaru,” katanya kepada Kompas.com. Perbedaan utamanya kata Chandra ialah soal jumlah katup dan material piston. “Kalau X-Town 250i gunakan 2-katup namun Downtown itu 4-katup. Kemudian piston X-Town 250i gunakan yang biasa, namun jika Downtown udah keramik,” katanya. Spesifikasi X-Town 250i Mesin: 249,1cc, SOHC, FI Diameter x Langkah: Ø72,7 x 60 mm Maks. Tenaga Mesin: 15,4kW @6500 rpm Maks. Torsi Mesin: 21,5Nm @6500 rpm Sistem Pendingin: Berpendingin Cairan Dimensi Panjang: 2235 x 780 x 1370 mm Jarak ke Tanah: 135 mm Berat Kosong: 195 Kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 12,5 liter Rangka Tipe Rangka: Underbone Suspensi Depan: Telescopic Fork Suspensi Belakang: Double Swing Arm Ban Depan: Tubeless 120/80-14 Ban Belakang: Tubeless 150/70-13 Rem Depan Disk Brake 3 piston [ABS]

Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya

Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya

Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya – Avanza merupakan mobil low MPV yang digemari masyarakat Indonesia. Di media sosial muncul desain digital Avanza memanfaatkan sumber tenaga listrik.

Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya

Rumor Avanza Jadi Mobil Listrik, Begini Ramalan Wujudnya

graduateprogramsonline.net – Hal ini mampu dilihat melalui akin instagram National Modificator and Aftermarket Association (NMAA) –wadah dari seluruh penggemar modifikasi atau modifikator di Indonesia pada terutama dan juga produk-produk aftermarket.

Desain digital Avanza listrik itu dibuat oleh Hans Autoworks. Secara penampilan tidak banyak berubah. Warnanya dual tone, hijau tosca dan hitam.

Perbedaan lain yang muncul yakni anggota grill yang menghilang –karena tak lagi memanfaatkan mesin–, dan terdapat daerah colokan di depan anggota kanan, mirip-mirip bersama dengan charging Kona Electric, judibolalive99 yang termasuk memiliki lubang pengisian listrik di moncong mobil.

Meski demikian, itu merupakan desain digital. Avanza sementara ini tetap dijual memanfaatkan mesin bensin 1.300 cc dan 1.500 cc (Veloz).

Seperti diketahui PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) akan memulai memproduksi mobil hybrid pada tahun 2022. Modelnya pun tetap rahasia.

Tapi disebut style mobil yang akan diproduksi nanti akan menyita dari pangsa pasar yang laris di pasaran. Kalau menerka-nerka tersedia lebih dari satu model, yakni Avanza, Ayla, atau Innova.

“Jadi lagi lagi seperti yang saya sampaikan, 2022 kami menjadi memproduksi mobil listrik, yakni hybrid. Ada dua alternatif, mengakibatkan style yang baru mirip sekali, atau kami meng-hybrid-kan style yang udah ada,” mengerti Direktur Administrasi, Korporasi, dan Hubungan Eksternal PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azzam.

“Kalau kami perhitungkan industri otomotif yang udah ada, lebih baik kami meng-hybrid-kan style yang ada. Sehingga kami mampu menjaga supply chain senantiasa ada, dan teknologi baru mampu kami adopsi. Apalagi terkecuali style berikut udah diterima di pasar ekspor, menjadi sekaligus kan untuk domestik dan pasar ekspor. Ya teman-teman udah mampu baca lah, kurang lebih itu style yang mana,” tambahnya lagi.

niu-buka-premium-store-pertamanya-di-mal-grand-indonesia-jakarta

NIU Buka Premium Store Pertamanya di Mal Grand Indonesia Jakarta

NIU Buka Premium Store Pertamanya di Mal Grand Indonesia Jakarta – Setelah resmi memperkenalkan diri, Agustus lalu, motor listrik NIU jadi mengembangkan jaringannya. Bekerja mirip bersama PT Moove Motor Indonesia, mereka membuka toko premium pertamanya di Jakarta, Indonesia. Berlokasi di Grand Indonesia NIU Premium Store ini menampilkan filosofi desain minimalis khas NIU. Tak ketinggalan rangkaian lengkap product sepeda dan sepeda motor teranyar dan terhitung aksesori tersedia di sini.

NIU Buka Premium Store Pertamanya di Mal Grand Indonesia Jakarta

niu-buka-premium-store-pertamanya-di-mal-grand-indonesia-jakarta

graduateprogramsonline.net – Devita Purnamasari, General Manager PT Moove Motor Asia mengatakan ini merupakan store pertama NIU di dunia yang berada di didalam mal. Berlokasi di East Mall-3A-IS-05, toko seluas 70,7 meter persegi mgslotonline ini udah diakses sejak 25 Desember 2020 lalu. “Kenapa di mal? Selain lebih mendekatkan diri terhadap tujuan costumer, kita terhitung tunjukkan kecuali sepeda dan motor listrik saat ini udah jadi lifestyle,” kata Devita kepada media didalam virtual konferensi pers, Jumat (8/1/2021).

NIU di awalnya membuka NIU Flagship Jakarta di Jl. Sultan Iskandar Muda No. 38F Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Jika kondisinya terlalu mungkin NIU rencananya bakal membuka dealer lain di Bandung (Jawa Barat) dan Surabaya (Jawa Timur).

Di sini datang merk NIU dan produk-produknya jadi berasal dari seri N, seri U, sampai seri yang bakal segera diluncurkan di dunia, EUB-01. Pengunjung bisa merasakan segera uji coba aplikasi cerdas NIU yang interaktif serta bagaimana mulusnya sepeda motor listrik di didalam mal. “Kami sediakan beberapa style yang bisa dicoba segera pengunjung dan calon konsumen,” Devita.

Saat ini, NIU miliki beberapa model. Dalam laman resmi mereka terdapat N GT, N Sport, UQIM, dan terhitung Gova 03. Semuanya bertenaga baterai style Lithium. Untuk sepeda listrik harga berada di rentang Rp 18-50 juta. Sedangkan motor listrik jadi berasal dari Rp 20 juta sampai Rp 70 juta. Setiap pembelian bakal memperoleh garansi 2 tahun atau 20 ribu km.

Premium store NIU dapat dukungan oleh tim profesional berasal dari spesialis NIU yang tidak hanya menunjukkan pilihan dan keuntungan product NIU, tetapi terhitung sediakan layanan khusus, menawarkan dukungan dan saran untuk mengfungsikan kendaraan NIU sebaik mungkin. Untuk menyesuaikan jadwal uji berkendara atau kunjungan ke toko, silahkan menghubungi +62 818 1820 0886.

Low Maintanance

Irvan Yuniardi, Sales and After Sales Manager PT Moove Motor Asia mengatakan pemakaian NIU, baik sepeda maupun motor, tidak repot dan low maintennace. Sebagai kendaraan bertenaga listrik, NIU tidak butuh perawatan teratur seperti motor biasa yang mesti berpindah oli, busi, belt, atau roller. “Menggunakan NIU prinsipnya mirip seperti handphone atau smartphone, saat bakal digunakan cukup dicharge,” kata Irvan didalam peluang yang sama.

Semua kendaraan NIU membuka bersama NIU Cloud, terlalu mungkin pelanggan untuk membuka bersama kendaraannya selama 24 jam melalui aplikasi di Android dan iPhone. Pelanggan bisa memeriksa standing baterai, peristiwa perjalanan, mencari lokasi kendaraannya, dan diberi peringatan kecuali tersedia pergerakan mencurigakan di sepeda motornya.

Mengenai peluang pasar di Indonesia, Irvan mengatakan cukup besar. Kendaraan listrik, baik sepeda, motor maupun mobil udah mendapat tempat di pasar Indonesia. Perlahan kastemer udah jadi memahami pemakaian kendaraan setrum ini untuk mobilitas. “Target kita adalah mengubah pemakaian kendaraan bersama bahan bakar jadi listrik. Selain itu, inilah transportasi yang ramah lingkungan. Apalagi pemerintah udah mengarah ke sana (elektrifikasi),” kata dia.

Sejak didirikan tahun 2014, NIU udah mengembangkan merk globalnya ke semua Eropa, Asia, dan Amerika. NIU miliki portfolio product yang terdiri berasal dari lima seri yaitu NQi, MQi, UQi, Gova, NIU Aero bersama banyak style atau spesifikasi untuk tiap seri. Sejak September 2018, NIU terdaftar di bursa dampak elektronik NASDAQ dan menjajakan lebih berasal dari 1,5 juta unit di semua dunia di 45 negara.